De acordo com uma carta enviada para os deputados Ed
Markey, de Massachusetts, e Joe Barton, R-Texas,
da administração em exercício da FAA, P. Michael Huerta, a agência não
acredita que os operadores de
drones de vigilância têm quaisquer obrigações de privacidade. A
admissão surpreendente levou
os legisladores a queixar-se que a agência está preparando o caminho para
as autoridades federais coletarem
o máximo de informações privadas sobre os
americanos, como eles querem.
Os legisladores enviaram as
perguntas da FAA relacionadas com
a privacidade pessoal dos
norte-americanos no que se refere à integração planejada da
FAA de veículos aéreos não identificados no Sistema Nacional do Espaço Aéreo.
Escondendo
a questão
Barton e Markey, presidente e co-presidente do
Congresso de privacidade caucus, mandaram à FAA uma série de questões
relacionadas com a privacidade, há sete meses, perguntando quais proteções a agência tinha no local, antes de conceder a autorização para o Estado, organizações locais e comerciais, para voar aviões
a partir de 2015.
Em sua resposta oficial, a agência contornou uma
pergunta direta perguntando sobre quais procedimentos os operadores de drones
teriam de tomar para proteger o direito dos cidadãos à privacidade.
"A
missão principal da FAA
é garantir a segurança da NAS (National
Airspace System)", disse a resposta. Embora reconhecendo que de fato os americanos provavelmente teriam "questões de privacidade relacionadas com
operações UAS", a FAA não abordau
especificamente a questão e não
disse diretamente que operadores
de drones seriam obrigados
a seguir as regras de privacidade ou honrar os requisitos
de privacidade constitucionais.
Outras
perguntas sobre os planos
da FAA para observar e defender a Quarta Emenda estão incluídas na "Questão 7" na carta. Mas,
novamente, a resposta do órgão
para todos os quatro deles é
evasiva, contendo apenas um único parágrafo desprezo que apenas repete
que "preocupações com a privacidade" são algo a considerar, sem identificar positivamente
os passos específicos que a agência
pretende tomar, a fim de mantê-las.
"FAA não
parece estar priorizando a
privacidade e medidas
de transparência em seu plano
para integrar os drones não-militares no espaço
aéreo dos EUA", disse Markey
em um comunicado após o recebimento
das respostas da FAA. "Embora haja benefícios para usar
drones para coletar informações para
a aplicação da lei e para fins de FAA está
se preparando para espionar americanos
regulares: Agência admite que operadores de drones não
tenham obrigações de privacidade
Ter proteções de privacidade contidos na Quarta Emenda da Constituição
torna-se completamente irrelevante nesta era moderna da tecnologia? Mais e mais
os burocratas não eleitos federais pensam que sim, como evidenciado
nas respostas às perguntas dos membros do Congresso por um funcionário da Administração Federal de Aviação.
De acordo com uma carta enviada para os deputados Ed
Markey, de Massachusetts, e Joe Barton, R-Texas,
da administração em exercício da FAA, P. Michael Huerta, a agência não
acredita que os operadores de
drones de vigilância têm quaisquer obrigações de privacidade. A
admissão surpreendente levou
os legisladores a queixar-se que a agência está preparando o caminho para
as autoridades federais coletarem
o máximo de informações privadas sobre os
americanos, como eles querem.
Os legisladores enviaram as
perguntas da FAA relacionadas com
a privacidade pessoal dos
norte-americanos no que se refere à integração planejada da
FAA de veículos aéreos não identificados no Sistema Nacional do Espaço Aéreo.
Escondendo
a questão
Barton e Markey, presidente e co-presidente do
Congresso de privacidade caucus, mandaram à FAA uma série de questões
relacionadas com a privacidade, há sete meses, perguntando quais proteções a agência tinha no local, antes de conceder a autorização para o Estado, organizações locais e comerciais, para voar aviões
a partir de 2015.
Em sua resposta oficial, a agência contornou uma
pergunta direta perguntando sobre quais procedimentos os operadores de drones
teriam de tomar para proteger o direito dos cidadãos à privacidade.
"A
missão principal da FAA
é garantir a segurança da NAS (National
Airspace System)", disse a resposta. Embora reconhecendo que de fato os americanos provavelmente teriam "questões de privacidade relacionadas com
operações UAS", a FAA não abordau
especificamente a questão e não
disse diretamente que operadores
de drones seriam obrigados
a seguir as regras de privacidade ou honrar os requisitos
de privacidade constitucionais.
Outras
perguntas sobre os planos
da FAA para observar e defender a Quarta Emenda estão incluídas na "Questão 7" na carta. Mas,
novamente, a resposta do órgão
para todos os quatro deles é
evasiva, contendo apenas um único parágrafo desprezo que apenas repete
que "preocupações com a privacidade" são algo a considerar, sem identificar positivamente
os passos específicos que a agência
pretende tomar, a fim de mantê-las.
"FAA não parece estar
priorizando a privacidade e medidas de transparência em seu plano para integrar
os drones não-militares no espaço aéreo dos EUA", disse Markey em um
comunicado após o recebimento das
respostas da FAA. "Embora
haja benefícios para usar drones para coletar informações para a aplicação da
lei e para fins de investigação
adequados, drones não devem
ser usados para coletar informações
pessoais sobre americanos comuns."
O jornal Colina informou
que as agências federais, bem como policiais estaduais e locais, descobriram que drones são
mais baratos para comprar e operar do que os helicópteros. Mas os defensores da privacidade e alguns
legisladores estão preocupados que o governo federal não colocou regras suficientes de
protecção da privacidade no local por drones.
As agências
federais parecem desinteressadas na Constituição
O Congresso
aprovou uma lei em fevereiro
que vai permitir o uso de drones nos céus dos EUA
em uma base ampla. De fato, a FAA acredita
que até 2020, poderá haver até
30.000 drones em operação em todo o país.
Defensores
da privacidade já preocupados com uma sociedade de vigilância em
desenvolvimento na terra do livre-arbítrio, terá ainda
mais com que se preocupar além
das dezenas de milhares de tráfego
e outras câmeras já em ampla utilização em
todo o país.
Infelizmente, o governo federal não conseguiu resolver adequadamente estas preocupações.
Rep.
Michael McCaul, R-Texas, Presidente do Subcomitê de supervisão, investigações e
gestão, observou durante um comitê em julho, que o departamento de segurança
interna foi recomendado pelo Government Accountability Office há quase quatro
anos para assumir a liderança sobre a regulação do uso de sonda por todo o
país, mas o DHS - que não enviou um representante para testemunhar - Até agora esquivou-se da recomendação.
Tradução de Gabi Gri
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